Водонапорная башня конца XIX века с каменным основанием с резным декором расположена по адресу Тяжинский район, р.п. Итатский, ул. Вокзальная, д. 4. Находится на развилке сортировочного железнодорожного узла, фиксирует функционально – планировочный узел, связывающий железную дорогу и селитебную территорию. Представляет собой симметричную восьмигранную двухъярусную композицию, первый ярус - кирпич, второй ярус – дерево. Имеет два входа, с южного и северного фасадов, плоские деревянные наличники окон, двухступенчатый кирпичный пояс нижнего яруса и многоступенчатый кирпичный межэтажный пояс, карниз с глубоким выносом без декора. На северном фасада имеется прямоугольный эркер с кирпичным основанием. Шатровую кровлю завершает невысокий восьмиугольный барабан. 

    В 1893 – 1894 годах началось железнодорожное строительство на территории нынешнего Тяжинского района. Строительство железной дороги в районе Итата началось в 1894 году. Сначала была построена одна колея. В 1904 году началось строительство другого пути. Паровозы марки «Дуплекс» ходили со скоростью 15-20 километров в час. При такой скорости движения были случаи, когда человек, уронивший шапку, мог соскочить на ходу с поезда, поднять её и снова запрыгнуть на поезд. Грузоподъёмность поездов была невелика: не более 25 двухосных вагонов. Топливом для паровоза были уголь и дрова. Заготавливать дрова обязывали местных жителей. И, конечно же, для заправки паровозов нужна была вода. По всей железнодорожной магистрали на станциях возводились кирпичные башни, которые стоят до сих пор. И до сих пор снабжают наше население водой для питья и хозяйственных нужд.
   В декабре 1919 года при отступлении белочехов на станцию Итат двумя железнодорожниками была выпущена вода из водокачки. Это задержало, скопившиеся на станции эшелоны с белогвардейцами и позволило партизанам навязать им бой.
   Теперь водонапорная башня, возведённая в начале 19 века является  символическим памятником  посёлка Итатский.