Михаил Николаевич Селивёрстов (1930-2011), человек удивительной и славной судьбы. Имя этого лётчика, занесено в Книгу почёта командиров воздушных судов Западно-Сибирского управления гражданской авиации. Михаил родился 20 ноября 1930 года в селе Новошеминск ТАССР. В 1950 году окончил лётное училище. В 1955 году по призыву «Комсомол, на целину!» перевёлся в Западно-сибирское управление в город Сталинск, в Спасское звено. В 1956 году переучился на самолёты Як-12 и Ан-2. В 1961 году освоил вертолёт Ми-4, а в 1979 году — Ми-8. Выполнял санитарные задания в Кемеровской области, производил заброску геологов в Кузбассе и Горном Алтае. Работал на строительсве ЛЭП-500 «Саяно-Шушенская ГЭС — Новокузнецк». Выполнял пассажирские и грузовые рейсы по Горной Шории, Горному Алтаю, в Хакасию. В 1969 году участвовал в спасательных работах при наводнении в Абакане.Производил взрывные работы в период ледяных заторов на реках Пезас, Кабырза, Мрассу, Мундыбаш, Кондома, Уса.

Как пилот-инструктор подготовил 30 пилотов (для Союза - 14, для Кузбасса - 16). Перегонял вертолеты с Сердобска Пензенской области до Иркутска.

Имеет налет 19 тысяч часов.

О пилоте Селивёрстове всегда ходили легенды. Со слов самого Михаила Николаевича написан очерк «19 тысяч часов над землёй» Ольге Щукиной удалось создать отличный портрет Селивёрстова – профессионала, гражданина и патриота. 

В 2020 году Таштагольскому аэропорту было присвоено имя Селивёрстова Михаила Николаевича.