Построено в конце ХIХ века, на несколько лет раньше водонапорной башни. Депо - образец производственного объекта. Симметричная композиция главного фасада с тремя арочными воротами. Главный фасад завершен треугольным многоступенчатым фронтоном. Металлические полуциркульные ворота из двух полотен выполнены с полукруглыми возвышенными арками с выступающим замковым камнем. Над арками горизонтальные тяги – бровки с сухариками. Оконные проемы по продольным фасадам оформлены лучковыми перемычками с выступающим замковым камнем. С южного фасада позднее сделаны пристройки: двухэтажные и одноэтажные. Здание использовалось железной дорогой как эксплуатационное локомотивное депо. В настоящее время объект, обветшал и требует срочной реставрации. Владелец - ОАО «РЖД».